Чуйский тракт – одна из уникальнейших дорог России – имеет более 200-летнюю историю. По версии научно-популярного журнала «National Geographic», Чуйский тракт - единственная дорога России, которая вошла в список десяти самых красивых автомобильных дорог мира. История Чуйского тракта – неотъемлемая часть истории Республики Алтай, корнями уходящая вглубь веков.
ВИДЕО>>История Чуйского тракта ч.1, История Чуйского тракта ч.2
С 1991 г. Чуйский тракт стал назваться автомобильной дорогой М-52 «Чуйский тракт». В эти годы федеральная дорога активно реконструировалась: была построена обводная дорога и новый мостопереход, выводящий автомобили сразу на Чуйский тракт, минуя г. Бийск, реконструирован участок тракта в Курайской степи, возведен безопасный Ябоганский перевал.
3 августа 1999 г. был принят в эксплуатацию пункт весового контроля на автодороге Новосибирск-Бийск-Ташанта км 932+950 Чуйского тракта.
С 2011 по 2018 гг. капитальная реконструкция тракта продолжилась. Дорога местами стала четырёхполосной, с развязками, современными пешеходными переходами. Вдоль населенных пунктов были смонтировали шумозащитные экраны, автобусные остановки оборудовали заездными карманами. В качестве верхнего слоя дорожной одежды был положен современный и долговечный щебеночно-мастичный асфальтобетон.
В 2018 г. дорога поменяла обозначение и сегодня это федеральная трасса Новосибирск-Барнаул-Горно-Алтайск-граница с Монголией (Р-256) или Чуйский тракт. Протяженность трассы от Новосибирска до границы с Монголией - около 968 км. Историческая часть дороги от Бийска до Монголии составляет 630 км. Трасса признана одной из самых красивых дорог России и мира. У дороги есть и собственный музей.
В 2019 г. на Чуйском тракте в Майминском районе Республики Алтай в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 г. была открыта первая двухуровневая развязка с выездом из Горно-Алтайска в сторону аэропорта.
Выставка и сборник архивных документов по истории Чуйского тракта, подготовленные архивистами Республики Алтай:
