Аэропорт Горно-Алтайска

Район

Майминский район

Описание

Впервые авиация в Горном Алтае появилась в 1925 г. В этот год в небе Улалы с агитполетом появился первый самолет, названный «Сибревком». Посмотреть на самолет собралось 4 тыс. чел. На спонтанно организованном митинге к слушателям с речью обратился председатель облисполкома т. Алагызов: «От Бийска до Улалы мы летели всего 40 минут. На лошадях, единственном доселе способе сообщения с Улалой, пришлось бы ехать целый день…». После митинга – круговые полеты для местных жителей.

В 1933 г. в г. Ойрот-Тура впервые прилетел самолет «Динамо». Он приземлился на площадке вновь строящейся больницы. Целью полёта стал сбор отчислений на постройку эскадрильи имени Максима Горького, а также сбор средств для приобретения самолета для Ойротии. В 1935 г. с аэродрома в с. Майма взлетел пассажирский самолет «АИР-6» по открывшейся авиалинии Ойрот-Тура – Новосибирск. Два ежедневно работающих самолета имели удобные закрытые кабины для двух пассажиров, место для багажа и почты. Расстояние до Новосибирска занимало три летных часа.

Главное здание аэропорта было одноэтажным. В нём располагались метеорологи, радисты, начальник аэропорта, зал ожидания. На территории были построены здание метеорологов, дом мастера (мастерские), водородная станция, которая периодически накачивала шары для зондов метеорологам, генераторная, четыре жилых дома. Впоследствии, в 1960-х гг., был пристроен ещё один дом на два входа, в одной половине которого была устроена комната для пилотов.

В 1968 г. был сдан в эксплуатацию аэропорт «Горно-Алтайск» с полосой 600 метров для приема самолетов Ан-2. В 1972 г. была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, позволившая принимать самолеты Ак-40. В начале 1990-х гг. количество регулярных рейсов значительно сократилось, а в 1995 г. они прекратились полностью. В 2010 г. регулярное авиасообщение между Горно-Алтайском и Новосибирском было возобновлено. В 2011 г. введен в эксплуатацию реконструированный аэродромный комплекс, включающий в себя взлетно-посадочную полосу длиной 2 300 метров, перрон, места стоянок воздушных судов. На новом аэродроме появилось новое современное оборудование: мачты освещения, светосигнальное оборудование, система посадки.

Источники:

Госархив РА. Ф. Р-33. Оп. 6. Д. 241. Л. 122, Ф. 1-Ф. Оп. 1. Д. 4828. Л. 1.